Vodiaca lopatka zo zliatiny niklu pre časť motora Aero
Služby OEM a ODM: Dostupné
Hmotnosť: Vlastná
Tolerancia: 0,004 mm
Drsnosť hladkého povrchu: Ra0.6-3.2
Vodiaca lopatka zo zliatiny niklu je kľúčovým komponentom používaným v leteckých motoroch, konkrétne v horúcich sekciách motorov plynových turbín. Vodiace lopatky, tiež známe ako vodiace lopatky dýzy alebo lopatky statora, sú stacionárne lopatky, ktoré sú umiestnené v dráhe horúcich plynov opúšťajúcich spaľovaciu komoru. V motore plnia niekoľko dôležitých funkcií:
Riadenie smeru toku plynu: Vodiace lopatky usmerňujú vysokorýchlostné horúce plyny prichádzajúce zo spaľovacej komory, aby prúdili v požadovanom smere. Tento riadený prietok pomáha zlepšovať efektivitu celkového procesu pohonu motora.
Extrakcia energie: Keď horúce plyny prechádzajú cez vodiace lopatky, odovzdávajú časť svojej kinetickej energie lopatkám. Táto extrakcia energie pomáha premieňať tepelnú energiu plynov na mechanickú energiu, ktorú možno použiť na pohon motora.
Riadenie teploty: Vodiace lopatky tiež zohrávajú úlohu pri riadení teploty plynov, keď sa pohybujú motorom. Pomáhajú odvádzať plyny od citlivých komponentov motora, ktoré môžu byť náchylné na prehriatie.
Aerodynamická účinnosť: Konštrukcia vodiacich lopatiek je rozhodujúca pre zachovanie aerodynamickej účinnosti motora. Ich tvar a umiestnenie ovplyvňujú celkové prúdenie vzduchu a rozloženie tlaku v motore.
Vlastnosti materiálu: Superzliatiny na báze niklu, ako je Inconel, sa bežne používajú na výrobu vodiacich lopatiek vďaka svojim výnimočným mechanickým vlastnostiam pri vysokých teplotách, odolnosti voči korózii a schopnosti odolávať drsným podmienkam v motore.
Presná výroba: Vodiace lopatky vyžadujú presné výrobné techniky, často zahŕňajúce pokročilé procesy odlievania alebo aditívnej výroby, aby sa dosiahli požadované aerodynamické profily a chladiace vlastnosti.
Chladiace mechanizmy: Mnoho vodiacich lopatiek je navrhnutých s vnútornými chladiacimi kanálmi na zvládanie vysokých teplôt, s ktorými sa stretávajú. Tieto chladiace kanály pomáhajú udržiavať štrukturálnu integritu lopatiek pri prevádzke v extrémnych podmienkach.
Aplikácie v letectve: Vodiace lopatky zo zliatiny niklu sa používajú v leteckých motoroch komerčných a vojenských lietadiel, ako aj v priemyselných plynových turbínach na výrobu energie a iné aplikácie.
Stručne povedané, vodiace lopatky zo zliatiny niklu sú základnými komponentmi pri konštrukcii motorov plynových turbín, ktoré prispievajú k efektívnej a bezpečnej prevádzke lietadiel a iných strojov. Ich funkcia pri usmerňovaní a získavaní energie z horúcich plynov v kombinácii s ich vysokoteplotnými materiálovými vlastnosťami z nich robí kritickú súčasť modernej leteckej techniky.
|
|
GB |
UNS |
SEW VDIUV |
|
Incoloy 800 |
NS111 |
N08800 |
W.Nr.1.4876 |
|
Incoloy 800H |
NS112 |
NO8810 |
W.Nr.1.4958 |
|
Incoloy 800HT |
|
N08811 |
W.Nr.1.4959* |
|
Incoloy 825 |
NS142 |
N08825 |
W.Nr.2.4858 |
|
Inconel 600 |
NS312 |
N06600 |
W.Nr.2.4816 |
|
Inconel 601 |
NS313 |
N06601 |
W.Nr.2.4851 |
|
Inconel 625 |
NS336 |
N06625 |
W.Nr.2.4856 |
|
Inconel 718 |
GH4169 |
N07718 |
W.Nr.2.4668 |
|
Incoloy 926 |
|
N08926 |
W.Nr.1.4529 |
|
Inconel X-750 |
GH4145 |
N07750 |
W.Nr.2.4669 |
|
Monel 400 |
|
N04400 |
W.Nr.2.4360 |
|
Hastelloy B |
NS321 |
N10001 |
|
|
Hastelloy B-2 |
NS322 |
N10665 |
W.Nr.2.4617 |
|
Hastelloy C |
NS333 |
|
|
|
Hastelloy C-22 |
|
N06022 |
W.Nr.2.4602 |
|
Hastelloy C276 |
NS334 |
N10276 |
W.Nr.2.4819 |
|
254SMO |
|
S31254 |
W.Nr.1.4547 |
|
904L |
|
N08904 |
W.Nr.1.4539 |
|
GH1140 |
GH1140 |
|
|
|
GH2132 |
GH2132 |
S66286 |
W.Nr.1.4890 |
|
GH3030 |
GH3030 |
|
|
|
GH3044 |
GH3044 |
|
|
|
GH3128 |
GH3128 |
|
|
|
Tesár 20 |
NS143 |
N08020 |
W.Nr.2.4660 |
|
Zliatina31 |
|
N08031 |
W.Nr.1.4562 |
|
Invar 36 |
|
K93600 |
W.Nr.1.3912 |
Populárne Tagy: vodiaca lopatka zo zliatiny niklu pre časť leteckého motora, vodiaca lopatka zo zliatiny niklu pre výrobcov leteckých častí motora, dodávateľov, továreň
Dvojica
nieTiež sa vám môže páčiť
Zaslať požiadavku


















