Novinky

Príslušenstvo turbín zo superzliatiny sa používa hlavne v kozmickom, energetickom a energetickom poli, ako sú plynové turbíny a letecké motory a iné zariadenia. Po prvé, oblasť ...

CNC tlakové liatie je výrobná metóda, ktorá ponúka presnú a konzistentnú výrobu komponentov. Pokiaľ ide o turbínové koleso, vlastnosti odolnosti voči vysokej teplote a tlaku sú ...

Turbínové lopatky ako dôležitý komponent leteckého motora vždy zaujímali dôležité postavenie na trhu. S veľkým rozvojom globálneho leteckého priemyslu sa rozširuje a mení aj trh...

Izotermické kovanie turbínových lopatiek zo superzliatiny je pokročilý výrobný proces s mnohými výhodami. Pokiaľ ide o materiály, superzliatina má vynikajúcu pevnosť pri vysokýc...

Izotermické kovanie lopatiek turbín z vysokoteplotných zliatin je pokročilý výrobný proces, ktorý ponúka mnoho výhod. V prvom rade, pokiaľ ide o materiály, superzliatiny majú vy...

Súčasné výhody procesu odlievania častí motora a druhov surovín spočívajú v tom, že dokážu efektívne splniť požiadavky moderných motorov na vysoký výkon, vysokú odolnosť a nízku...

S rýchlym rozvojom moderného priemyslu sa lopatky turbín zo superzliatiny stali nepostrádateľným kľúčovým komponentom v oblasti motorov. Turbínové lopatky zo superzliatiny majú ...

V poslednej dobe naša krajina dosiahla pozoruhodné úspechy v KONTROLE OBSAHU NEČISTOT V SUPERzliatinách, technológii smerového tuhnutia, TECHNOLÓGII KERAMICKÉHO jadra A plášťa p...

Ďalšou optimalizáciou zloženia a procesu sa zlepšujú vysokoteplotné vlastnosti, mechanické vlastnosti a opracovateľnosť superzliatiny, aby spĺňala požiadavky prísnejšieho pracov...

Trh s lopatkami turbín bude ovplyvnený rôznymi faktormi, vrátane rozvoja leteckého priemyslu, energetického priemyslu a súvisiaceho technologického pokroku.

Povrchová ochranná vrstva, ktorá je potiahnutá alebo presiaknutá na povrchu alebo dutine lopatiek leteckých turbín na zlepšenie ich odolnosti voči oxidácii, korózii a vysokej te...

Rotujúca súčiastka zložená prevažne z pracovného kolesa turbíny, obežného kolesa kompresora a spoločného hriadeľa.