Technológia chladenia lopatiek turbíny

V posledných rokoch, s neustálym zlepšovaním výkonu veľkých plynových turbín, aby sa ďalej znížila spotreba efektívneho plynu, bola navrhnutá schéma dvojfázového prúdenia parnej hmly, ktorá postupne posúva chladenie lopatiek turbíny zo vzduchu. chladenie na vzduch a paru s duálnym chladením pracovnej tekutiny a stáva sa čoraz horúcou témou výskumu. Početné štúdie ukázali, že chladenie parnou hmlou má výhody rýchleho chladenia, vysokej účinnosti chladenia, malého prietokového odporu a jednoduchej konštrukcie a bude hrať dôležitú úlohu pri chladení lopatiek turbín pre ďalšiu generáciu vysokovýkonných plynových turbín. Prostredníctvom numerickej simulácie chladenia so štruktúrou nárazovej fólie sa výrazne zlepšila priemerná účinnosť chladenia a výrazne sa rozšírila nízkoteplotná zóna.
Plynové turbíny, ako veľké elektrárne, sú široko používané pri výrobe energie a rôznych priemyselných oblastiach. Jeho hlavnými výkonnostnými ukazovateľmi sú tepelná účinnosť cyklu systému a výstupný výkon, ktoré sa zvyšujú so zvyšujúcou sa teplotou plynu na vstupe rotora turbíny; Podľa výpočtov sa RIT zvýši o 100 stupňov v rozsahu 1073-1273 K. Výstupný výkon plynových turbín sa zvýši o 20 percent až 25 percent , čím sa ušetrí palivo o 6 percent až 7 percent . Neustále zlepšovanie výkonu plynovej turbíny spočíva v zlepšovaní RIT a zvýšenie RIT by malo zohľadňovať teplotnú odolnosť materiálov komponentov horúceho konca plynovej turbíny a nízke emisie NO. RIT je oveľa vyššia ako teplota topenia kovových materiálov turbínových lopatiek, najmä keď budúca generácia plynových turbín bude využívať vodík a umelý plyn ako palivo a RIT bude vyššia, takže chladenie je nevyhnutné. Pokročilá technológia chladenia môže umožniť komponentom horúceho konca odolávať vyšším prevádzkovým teplotám, zlepšiť tepelnú účinnosť cyklu plynových turbín, predĺžiť životnosť plynových turbín a zlepšiť bezpečnosť a spoľahlivosť prevádzky systému. Podľa výpočtov, ak teplota použitia nechladeného materiálu rozvádzacej lopatky môže dosiahnuť 1470 K, vnútorné konvekčné chladenie rozvádzacej lopatky môže zvýšiť teplotu na vstupe do turbíny na 2200 K. Je zrejmé, že vykonávanie výskumu technológie chladenia lopatky veľký význam.