1. Tepelné spracovanie
Vhodná teplota tepelného spracovania je 1120-900 stupeň . Spôsob chladenia je vo všeobecnosti ochladzovanie vodou alebo iné spôsoby rýchleho chladenia. Po tepelnom spracovaní by mal byť včas vyžíhaný, aby sa zabezpečil vyšší výkon. Počas tepelného spracovania by mal byť materiál zahriaty na hornú hranicu teploty spracovania. Aby sa zabezpečila plasticita počas spracovania, keď deformácia dosiahne 20%, teplota konečného spracovania by nemala byť nižšia ako 960 stupňov.
2. Liečba chladom
Ošetrenie chladom by sa malo vykonať po ošetrení tuhým roztokom. Rýchlosť vytvrdzovania je vyššia ako pri austenitickej nehrdzavejúcej oceli. Výrobné zariadenie by sa preto malo zodpovedajúcim spôsobom upraviť a počas procesu spracovania za studena by mal existovať medziproces žíhania.
2. Proces ošetrenia GH4169
Tepelné spracovanie častí leteckého priemyslu sa často vykonáva podľa dvoch systémov II a III špecifikácie 1.5, a to štandardného systému tepelného spracovania a systému tepelného spracovania priameho starnutia. Ak existuje technický základ, môžu sa použiť aj iné systémy tepelného spracovania. Pri tepelnom spracovaní podľa štandardného systému je možné ošetrenie roztokom vykonať v špecifikovanom teplotnom rozsahu ±10 stupňov v rozsahu 950 až 980 stupňov.
3. Proces povrchovej úpravy GH4169
V prípade potreby je možné na povrchu dielov použiť procesy spevňovania brokovaním, spevnenie vytláčaním otvorov alebo valcovaním závitov, aby sa zdvojnásobila životnosť dielov pri striedavom zaťažení. Pre diely, ktoré je potrebné nastriekať tesniacim povlakom odolným voči opotrebovaniu, možno použiť plazmový nástrek alebo výbušný nástrek. Lepší je výbušný postrek. Výbušný nástrek má vysokú integračnú pevnosť so substrátom. Povlak je hustý, tvrdý, má nízku pórovitosť a je odolný voči dobrej brúsiteľnosti.
4. Výkon rezania a brúsenia GH4169
Zliatina GH4169 má vynikajúci rezný výkon. Pri obrábaní je potrebné plne zabezpečiť, aby oblúk spĺňal požiadavky konštrukčnej špecifikácie a mal plynulý prechod. Ostré rohy, jamky, škrabance a poškodenia sa nesmú vyskytovať počas obrábania, montáže alebo prepravy, pretože keď sa tieto chyby vyskytnú, môže dôjsť k nadmernej koncentrácii napätia. Počas aplikácie môže dôjsť k vážnym nehodám.
