História vývoja vysokoteplotných zliatin

1. Medzinárodný rozvoj
Od konca 30. rokov 20. storočia krajiny ako Británia, Nemecko a Spojené štáty americké skúmali vysokoteplotné zliatiny. Počas druhej svetovej vojny, s cieľom uspokojiť potreby nových leteckých motorov, výskum a používanie vysokoteplotných zliatin vstúpili do obdobia prudkého rozvoja. Začiatkom 40-tych rokov 20. storočia Spojené kráľovstvo najprv pridalo malé množstvo hliníka a titánu do zliatiny 80Ni{5}}Cr, čím sa vytvorilo „Spevnením bola vyvinutá prvá zliatina na báze niklu s vysokou pevnosťou pri vysokých teplotách. V tom istom období začali Spojené štáty americké používať zliatinu na báze kobaltu Vitallium na výrobu lopatiek, aby vyhovovali potrebám vývoja turbodúchadiel pre letecké motory piestového typu.
Okrem toho Spojené štáty vyvinuli zliatiny na báze niklu Inconel na výrobu spaľovacích komôr pre prúdové motory. Neskôr, aby sa ďalej zlepšila pevnosť zliatiny pri vysokých teplotách, metalurgovia pridali do zliatiny na báze niklu volfrám, molybdén, kobalt a ďalšie prvky na zvýšenie obsahu hliníka a titánu a vyvinuli rad značiek zliatin, napr. ako "Nimonic" v Británii, "Mar-M" a "IN" v Spojených štátoch; V zliatinách na báze kobaltu boli vyvinuté rôzne vysokoteplotné zliatiny pridaním prvkov ako nikel a volfrám, ako napríklad X-45, HA-188, FSX-414 atď. nedostatok zdrojov kobaltu, vývoj vysokoteplotných zliatin na báze kobaltu je obmedzený.
V 40. rokoch 20. storočia sa vyvinuli aj vysokoteplotné zliatiny na báze železa, pričom v 50. rokoch sa objavili značky ako A-286 a Incoloy901. Kvôli zlej stabilite pri vysokých teplotách je však ich vývoj od 60. rokov pomalší. Sovietsky zväz začal vyrábať okolo roku 1950" ЭИ" niklová vysokoteplotná zliatina značky, neskôr vyrábaná" ЭП" séria deformovaných vysokoteplotných zliatin a ЖС séria odlievaných vysokoteplotných zliatin. V 70. rokoch 20. storočia Spojené štáty tiež prijali nové výrobné procesy na výrobu smerových kryštalických lopatiek a turbínových kotúčov práškovej metalurgie a vyvinuli komponenty z vysokoteplotnej zliatiny, ako sú lopatky z jedného kryštálu, aby vyhovovali potrebám neustáleho zvyšovania vstupných teplôt turbín leteckých motorov.
Doteraz je ročná spotreba vysokoteplotných kovových zliatin na medzinárodnom trhu 300 000 ton, ktoré sa široko používajú v rôznych oblastiach. V posledných rokoch má globálny letecký priemysel silný dopyt po nových energetických lietadlách, pričom viac ako 10 000 takýchto lietadiel čaká na dodanie Airbusom a Boeingom. Precision Machinery Company je popredný svetový podnik vo výrobe zložitých kovových komponentov a produktov pre vysokoteplotné zliatiny. Poskytuje tiež vysokoteplotné zliatiny, ako je nikel a kobalt, pre priemyselné odvetvia, ako je letecký priemysel, chemické spracovanie, tavenie ropy a zemného plynu a prevencia a kontrola znečistenia. Spoločnosť Precision Machinery Company je určeným výrobcom náhradných dielov pre vojenské a letecké spoločnosti, ako sú Boeing, Airbus, Rolls Royce a Bombardier.